Лодка нднд Флагман 520 К

Появилась новая модель надувного катамарана ФЛАГМАН 520К и вместе с ним были добавлены и усовершенствованы некоторые детали катамарана.

1. На новом катамаране ФЛАГМАН 520К используется специальная термоусадочная трубка. Она крепко фиксирует леер и не дает ему разойтись.

2. ФЛАГМАН 520К имеет ширину кокпита 112 см. Чтобы банка (сидение) была более крепкой, для этого новые банки были увеличены и усилены. Новая толщина банки 21 мм, а ширина 300 мм.

3. Весла удлинены до 2,10 м.IMG_3604 Для создания жесткости и прочности, новые весла имеют двойную трубу. 32 мм труба встроена в 35 мм. Многослойность весла делает его более устойчивым к нагрузкам при использовании его по прямому назначению.

4. Скег ФЛАГМАН 520К стал шире и выше, чтобы катамаран получил дополнительную плавучесть и меньшую осадку при большой загрузке. С широкими подошвами скег катамаран менее восприимчив к загрузке полезным грузом и быстрее выходит в глиссирующий режим.

5. Толщина транца 35 мм, что позволяет использовать большие моторы до 50 л.с. На ФЛАГМАН 520К устанавливается супер-усиленный транец. Он встроен в литой держатель транца, который поверх оклеен двумя слоями ткани, и установлен на баллоны, которые в местах присоединения транца дополнительно усилены слоем ткани.
При покупке катамарана можно заказать на выбор два транца: прямой, для водометов и моторов с длинной ногой (L) или транец с вырезом для мотора с короткой ногой (S).

6. Появилась новая опция для катамаранов: установка центрального килевого скега. Килевой скег устанавливается в носовой части по центральной осевой днища. Длина скега формируется на 1/3 длины днища. Центральный скег способствует уверенному выходу катамарана в глиссирующий режим при увеличенной загрузке, а также позволяет судну увеличить положительную всхожесть на встречную волну. По центральной осевой скега установлен треугольный профиль, создающий острый киль, который помогает плавно рассекать волну.