ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина лодки (см)-----------------------345
Ширина лодки (см)---------------------179
Вес лодки (кг)-----------------------------69,8
Диаметр борта (см)---------------------47
Кол-во герметичных отсеков---------6
Грузоподъемность (кг)-----------------750
Пассажировместимость---------------6
Плотность ткани ПВХ борта (г/м2)--950
Размеры кокпита (см)-------------------253х85
Мощность мотора (л.с.)----------------20
Тип швов------------------------------------Сварные
Фрегат 350 F — это пайольная моторная лодка ПВХ с надувным килем, фальшбортом и фартуком, длиной 3,45 м, рассчитанная на 6 пассажиров, под мотор до 20 л. с. Складной пайол усилен стрингерами. Эта лодка компактна в упаковке и, в тоже время, имеет высокие грузоподъемность и вместимость.
Модели серии Фрегат F (классические фальшбортные лодки) — созданы на базе корпусов лучших классических моделей, дополнительно оснащенных фальшбортом и защитным фартуком. Фрегат F — надежные и прочные, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для эксплуатации на воде на значительном удалении от берега — в крупных заливах, озерах и реках. Моторные фальшбортные надувные лодки Фрегат — это особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат». Фальшборт был впервые применен при разработке лодок для МЧС России в 1999 г. Надувная лодка Фрегат 350 F может использоваться для длительных автономных переходов и привлекательна не только для рыбаков и охотников, но и для любителей активного спорта и отдыха на воде.Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с.
350 F состоит из «U»-образного баллона, разделенного на независимые отсеки внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище с надувным килем, а к основному баллону приклеен фальшборт. Нос лодки сверху закрыт откидывающимся фартуком.
Все баллоны лодки разделены герметичными перегородками, что обеспечивает непотопляемость лодки и возможность добраться до берега в случае повреждения других отсеков. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.
Фальшборт состоит из двух дополнительных независимых одноотсековых баллонов и крепится сверху на корпус лодки. Он придает конструкции лодки целый ряд преимуществ: увеличивает высоту надводного борта лодки, продольную жесткость корпуса, объем кокпита и добавляет еще 2 независимых отсека. В результате возрастает безопасность, вместительность и грузоподъемность лодки.
Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной модели прекрасную маневренность и легкий ход. Надувная лодка Фрегат 320 EK оснащена ручками, обеспечивающими удобство переноски. Леерный пояс, установленный на баллоне внутри кокпита, обеспечивает страховку пассажирам.
Защитный фартук совместно с фальшбортом обеспечивает защиту от забрызгивания, а также безопасность и комфорт для пассажиров. Такая защита особенно важна при нахождении на борту женщин или детей, а также в дальних походах.
Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов. Размер кокпита позволяет разместить на борту больше снаряжения и припасов.
Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки. Эта модель имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе. Фрегат 350 F буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны.
Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры. Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами. Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды Высота транца составляет 381 мм.
Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм).
Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.
В отличие от серий Фрегат Е в серии лодок Фрегат F пайол входит в основную комплектацию. Складной пайол (пол лодки) для лодок Фрегат F изготовлен из высококачественной водостойкой морской фанеры, которая имеет специальное нескользящее покрытие пайола, что позволяет передвигаться по лодке стоя. Пайол для этой модели изготовлен из 12 мм фанеры и усилен стрингерами.
Лодка, весла, упаковочные сумки, паспорт, ножная помпа (насос), складной пайол, ремкомплект. В сложенном состоянии лодка перевозится в двух упаковочных сумках плюс сумка-чехол с веслами и стрингерами.
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.