Корзина
empty basket
Ваша корзина пуста
Выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку "В корзину"
В каталог
Заказать звонок
Войти
г. Череповец
Войти

Лодка ПВХ Фрегат 330 С

АКТИВНЫЙ ОТДЫХ
ЛОДКИ ПВХ Череповец
Фрегат
50 400 руб.
- + Купить Добавлено Быстрый заказ

ВАЖНО!!

Уважаемые покупатели!

В связи с нестабильной экономической ситуацией, постоянным изменением курса валют, цены на сайте могут отличаться от реальных. Просим перед заказом уточнять стоимость товара на текущий момент.

Просим извинения за неудобства.

Фрегат 330 С — килевая моторная лодка с усиленным пайолом.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Длина лодки (см)-----------------------334

Ширина лодки (см)---------------------172

Вес лодки (кг)-----------------------------54,8

Диаметр борта (см)---------------------45

Кол-во герметичных отсеков---------4

Грузоподъемность (кг)-----------------550

Пассажировместимость---------------5

Плотность ткани ПВХ борта (г/м2)--950

Размеры кокпита (см)-------------------241х82

Мощность мотора (л.с.)----------------15

Тип швов------------------------------------Сварные

Лодка ПВХ Фрегат 330 С
Описание

Фрегат 330 С — это килевая надувная моторная лодка из ПВХ длиной 3,34 м, рассчитанная на 5 пассажиров, под мотор до 15 л.с. Модель со разборным пайолом. Разборный пайол усилен стрингерами. Эта лодка компактна в упаковке и, в тоже время, имеет высокие грузоподъемность и вместимость. Фрегат 330 С — лодка из серии «Классические комбинированные лодки». Корпуса лодок этой серии выпускаются в комбинированном двухцветном исполнении.

Фрегат С — серия классических пайольных надувных моторных лодок, надежных и прочных, с отличной маневренностью и управляемостью. Они предназначены для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде.

Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с.

Особенности модели Фрегат 310 С

U-образный баллон с одной перегородкой и вклеенным транцем.

Фрегат 330 С состоит из «U»-образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жестким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище и надувной киль.

Перегородки баллона находятся под поворотными уключинами. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остается на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров.

Приподнятая носовая часть.

Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход.

Надувной киль.

Килевые обводы корпуса обеспечивает надувной киль, приклеенный к днищу лодки. Лодка имеет максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и нижней кромки транца, что и обеспечивает этой моторной лодке великолепную управляемость и устойчивость на курсе. 330 С буквально «идет над волной» с минимальным количеством брызг и без жестких ударов о волны.

Транец.

*Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры.

*Транец в форме «крыла чайки» улучшает управляемость моторной лодки и минимизирует возможность прохвата воздуха к винту даже при резких маневрах, а также позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-тактными моторами.

*Косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды.

*Высота транца лодок Фрегат серии «Классические комбинированные» составляет 381 мм.

*Транец рассчитан на установку стандартного подвесного лодочного мотора с размером дейдвуда S (15″ дюймов или 381 мм).

Окончания баллонов и кокпит.

Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов. Таким образом, вместимость кокпита у лодок со сферическим окончанием баллонов больше, чем у лодок аналогичной длины с конусообразным окончанием баллонов.

Крепление сидений (банок).

Надувная лодка комплектуется одним из 2-х высоконадежных вариантов крепления сидений (банок):

Системой крепления в литых держателях.

Системой крепления ликпаз/ликтрос.

Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.

Стационарная система крепления плотно фиксирует сидения (банки) в установленных на баллонах литых держателях и предотвращает выскакивание и смещение сидений, даже в самых экстремальных условиях.

Весла

Лодка комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

Комплектация и упаковка

Лодка, весла, упаковочные сумки, паспорт, ножная помпа (насос), складной пайол, ремкомплект. В сложенном состоянии Фрегат 330 С перевозится в двух упаковочных сумках плюс сумка-чехол с веслами и стрингерами.

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и ее узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Отзывы
Задать вопрос
Подробно расскажем о наших товарах, видах и стоимости доставки, подготовим индивидуальное предложение для оптовых клиентов!