Лодка ПВХ Фрегат 390 FM Jet/L/S (ФМ Джет/Л/С)

Надувная лодка ПВХ Фрегат 390 FM Jet/L/S — это лодка с трансформируемым транцем, рассчитанная на 6 пассажиров и длиной 3,90 м.

На лодку Фрегат 390 FM Jet/L/S можно установить винтовой мотор с длиной дейдвуда S мощностью до 40 лошадиных сил или водомет до 30 л. с. Переход с винтового мотора на водомет занимает всего 5 минут.

Лодки Фрегат FM Jet/L/S спроектированы для сложных условий мелководья и завалов, имеют дополнительные элементы защиты. Надежные и легко управляемые лодки FM Jet/L/S предназначены как для охоты, рыбалки, активного отдыха, так и для туризма, научных экспедиций и экстремальных путешествий на внутренних акваториях.

В надувных лодках Фрегат FM Jet/L/S отсутствует пайол из фанеры, что снижает вес собранной лодки. Жесткости многобаллонного надувного днища низкого давления достаточно, чтобы комфортно чувствовать себя, ловить или стрелять с лодки стоя без пайола.

Важно! Моторные лодки Фрегат не требуют регистрации в ГИМС при условии эксплуатации с мотором до 10,88 л.с. При установке мотора мощностью от 10,89 до 30–40 л.с. регистрация в ГИМС необходима.

Фрегат FM — уникальная разработка

Лодки с надувным многобаллонным дном низкого давления серии FM — особый класс лодок, оригинальная разработка компании «Фрегат», не имеющая аналогов. Лодки Фрегат FM-класса были специально разработаны в 1999 году по заказу спасательной службы МЧС России. Лодки Фрегат класса FM — на вооружении самолета-амфибии БЕ-200 ЧС.

Именно на надувных лодках Фрегат FM-класса, в рамках организованной РГО и РОССОЮЗСПАСом летом 2016 года экспедиции «Полюс холода соединяет океаны», участники экспедиции впервые в мире пересекли континент Евразия от Тихого до Северного Ледовитого океана, пройдя 2800 км.

Особенности модели Фрегат М-390 FM Jet/L/S

В корме корпуса установлен транец, служащий для крепления подвесного мотора. Дно надувной лодки Фрегат образуют 3 продольных баллона, приклеенных к самоотливной палубе, находящейся при полной загрузке лодки выше уровня воды.

На корме и носу надувной лодки ПВХ установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. Внутри кокпита и снаружи корпуса установлены леерные пояса, обеспечивающие страховку пассажирам.

Надувное днище высокого давления

Общее для всех лодок класса FM — днище низкого давления из 3-х независимых продольных баллонов низкого давления, соединенных между собой. Такая конструкция дает продольную жесткость корпуса и поперечную жесткость днища (сопоставимую с жесткокорпусными судами) и, как следствие, высокие скоростные характеристики.

Конструкция днища низкого давления обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, маневренность, устойчивость на курсе, надежность в условиях экстремальной ситуации.

Дополнительная защита

Установленный привальный брус выполняет функцию не только защиты корпуса, но и брызгоотбойника.

Носовой ложемент

На носу лодки установлен ложемент, который предотвращает повреждение борта надувной ПВХ лодки от перетирания.

Трансформируемый транец

На лодке Фрегат 390 FM Jet/L/S благодаря инженерному решению — трансформируемому транцу — переход с винтового мотора на водомет занимает всего 5 минут.

Самоосушаемая палуба

Поднятая над уровнем воды самоосушаемая палуба, даже при максимальной расчетной загрузке лодки будет находится на 100–120 мм выше уровня воды. Поэтому при заливании надувной лодки водой, она автоматически уходит через сливные отверстия (4 шпигата) в межбаллонное пространство днища и далее — за борт.

Крепление сидений (банок)

Лодка комплектуется системой крепления сидений (банок) ликпаз/ликтрос. Система крепления ликпаз/ликтрос позволяет перемещать банки по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надежность их фиксации.

Весла

Лодка 390 FM Jet/L/S комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

Комплектация и упаковка

Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект.